入夏來(lái)，寧波“炎值”居高不下。更讓人煎熬的是，今天才是入伏首日。接下來(lái)，還將迎來(lái)長(cháng)達40天的“三伏天”。可在這樣的“炙烤”模式下，寧波軌道交通的建設者們依然堅守崗位，勇戰高溫，掀起新一輪大干快上的“火熱”景象，用汗水“澆筑”城市建設。寧波軌道交通積極落實(shí)防暑降溫工作，多措并舉打造“清涼工地”，保障建設者們的健康權益。

他們流汗的樣子，真美！

今年來(lái)，寧波軌道交通加快推進(jìn)6、7、8號線(xiàn)，市域鐵路象山線(xiàn)、慈溪線(xiàn)和3號線(xiàn)二期等項目建設。目前，全線(xiàn)有90多個(gè)項目工地，13000多名建設者。

小編來(lái)到7、8號線(xiàn)合址的下應南車(chē)輛段，實(shí)地感受搶建設的火熱場(chǎng)景。下應南車(chē)輛段占地面積約59萬(wàn)平方米。現場(chǎng)樁機林立，1200多名建設者在這里揮汗如雨，緊張有序推進(jìn)樁基承臺施工。

在現場(chǎng)，鋼筋班組班長(cháng)李金華正有條不紊地綁扎鋼筋。太陽(yáng)底下，汗水浸透了衣衫，一圈圈的汗漬清晰可見(jiàn)。“夏天干活確實(shí)比較辛苦，好在現在調整了工序，5點(diǎn)半開(kāi)始干活，11點(diǎn)前就休息了。”李金華說(shuō)。

工地另外一側，賈立艷和工友們正在清洗圍擋，汗水不停地從臉頰掉落。作為工地為數不多的女性，多年來(lái)鏖戰高溫已然習以為常。“干了快20年了，孩子也長(cháng)大上班了，我想趁著(zhù)身體好再多干點(diǎn)活！”

多措并舉打造“清涼工地”

面對高溫“烤”驗，寧波軌道交通積極做好防暑降溫工作，有效落實(shí)夏季高溫作業(yè)保護措施，確保項目建設穩步推進(jìn)。除了推行“干兩頭、歇中間”“早出早歸，晚出晚歸”的作息模式，還通過(guò)發(fā)放防暑降溫物資、配置空調房等，不斷改善一線(xiàn)施工人員生活條件，盡可能創(chuàng )造“清涼”的施工環(huán)境。

‍合理安排高溫作業(yè)時(shí)間

實(shí)時(shí)關(guān)注氣象預報，動(dòng)態(tài)調整戶(hù)外人員作息時(shí)間。高溫期間實(shí)行露天作業(yè)做兩頭休中間；合理制定露天作業(yè)場(chǎng)所及密閉、半密閉作業(yè)場(chǎng)所（盾構隧道、車(chē)站內）通風(fēng)降溫保障措施。

做好防暑降溫后勤保障

保證現場(chǎng)飲水供應充足，為一線(xiàn)工人發(fā)放鹽汽水、藿香正氣水等降溫消暑用品；做好辦公區、生活區防暑降溫措施，通過(guò)設置清涼驛站、配置空調房等改善工地生產(chǎn)生活環(huán)境。

加強高溫專(zhuān)項隱患排查

進(jìn)一步加強消防安全管理，對特定區域及設備設施進(jìn)行定期巡查，確保滅火器數量配備到位，發(fā)現隱患立即整改閉合；加強人員安全培訓，提高中暑情況下的應變救急能力。